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                  <text>DIGITALIZAÇÃO E INDEXAÇÃO DO ACERVO FOTOGRÁFICO DA
BIBLIOTECA DO MUSEU FERROVIÁRIO DE BAURU

Autor: Samir Hernandes Tenório Gomes. Universidade Estadual Paulista.
samirhtg@faac.unesp.br

Introdução: No contexto das ferrovias paulistas, a fotografia desempenhou papel
fundamental não só como registro de fatos e acontecimentos, mas também
incontestável fonte de informação decisiva nos aspectos sociais, históricos,
econômicos, políticos, tecnológicos, culturais, etc. Com o advento da ferrovia, um
número notável de fotógrafos profissionais e amadores passaram a retratar um
mundo composto por paisagens, edifícios, cenas cotidianas e, principalmente, o
registro deste novo meio revolucionário de locomoção no estado de São Paulo. O
trabalho chave de documentação dos principais elementos construtivos
pertencentes à ferrovia ficou, obviamente, a cargo do fotógrafo. Hoje, algumas
dessas construções podem ser classificadas entre as principais do país em suas
categorias, seja devido à dimensão, seja em termos de linguagem e tecnologias
avançadas para sua época, tanto no estado de São Paulo quanto no Brasil. Nesse
sentido, os estudos e as aplicações de imagens fotográficas no contexto de
conjuntos patrimoniais ferroviários têm sido apontados como uma das principais
diretrizes para a salvaguarda do patrimônio material representativo no estado de
São Paulo e Brasil. Na cidade de Bauru, interior do Estado de São Paulo, com a
finalização dos serviços da EFNOB – Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, na
década de 1990, todo o complexo ferroviário perdeu sua função original,
transformando-se gradualmente em áreas abandonadas e marginalizadas. Similar
às estruturas edificadas, uma considerável massa documental presente no
patrimônio ferroviário da EFNOB perdeu sua função ativa de representação
temática dos conteúdos fotográficos, vislumbrando uma acanhada e carente
política de gestão informacional na consulta e manipulação dos bens documentais
do acervo. A biblioteca do Museu Ferroviário de Bauru têm sob sua guarda um
importante conjunto fotográfico relacionado à Estrada de Ferro Noroeste do Brasil,
entretanto, as ações concretas para a preservação da memória desse conjunto
patrimonial industrial e ferroviário não têm conduzido a uma atitude positiva
relacionada ao tratamento documental e iconográfico desse acervo. Mais que isso,
restrições nos acessos às informações fotográficas, carência de uma política de
gestão informacional na instituição, falta de um espaço físico para o acervo,
ausência de um sistema classificatório adequado relacionado às fontes
fotográficas e falta de pessoal qualificado na área de bibliotecas, museus e

�preservação da memória, no que tange às ações concretas relacionadas ao
tratamento documental do acervo fotográfico e confecção de instrumentos de
pesquisa. Este projeto teve como objetivo principal a criação de um acervo digital
fotográfico do patrimônio industrial ferroviário da EFNOB na cidade de Bauru/SP,
visando preservar e criar condições de implantação de um banco de imagens
deste acervo, além de permitir formas de acesso em rede, disponibilização e
recuperação dos materiais fotográficos.
Método da pesquisa: Em termos metodológicos, a pesquisa articulou-se com
mais duas outras vinculadas à FAPESP: “EFNOB/Bauru, Km. 0” e “Memória
Ferroviária (1869-1971)”. Na primeira fase, foi realizado o reconhecimento do
acervo do Museu Ferroviário de Bauru, englobando o levantamento de 4.045 fotos
que, no contexto do acervo, estão diretamente relacionadas à cidade de Bauru e a
EFNOB. A partir deste primeiro contato, o objetivo da pesquisa foi iniciar o trabalho
de recolhimento, organização, digitalização e disponibilização on-line de 1200
fotografias do acervo. O que interessou para este projeto foi a concretização de
uma parceria já existente entre a Secretaria de Cultura, órgão municipal que
responde pela guarda do acervo fotográfico do Museu Ferroviário de Bauru e a
UNESP. Com isso, a pesquisa permitiria assegurar e traçar para o futuro, um
modelo sistematizado para a digitalização, o armazenamento, a recuperação e a
manipulação do acervo fotográfico do Museu Ferroviário de Bauru. A segunda
etapa foi organizado um catálogo a partir das fichas de identificação de cada um
dos documentos fotográfico. Este catálogo geral forneceu informações sobre o
acervo (histórico da constituição do acervo, metodologia de organização, tipo de
material oferecido, etc.) e sobre cada um de seus conjuntos. O objetivo da
terceira etapa desta etapa foi a inserção das fichas catalográficas das fotos à base
de dados digital do Sistema Memória Ferroviária, projetada pela equipe da
FATEC/Jundiaí. O objetivo final foi construir uma única de base de dados em rede
compreendida entre Jundiaí e Bauru. A quarta etapa tratou da digitalização dos
materiais fotográficos com maior relevância no contexto do acervo catalogado.
Ocorreu nesse período a seleção de 540 fotografias que foram digitalizados, todos
aqueles relativos às obras de maior importância da EFNOB na cidade de Bauru.
Na quinta fase foi desenvolvido o processo de armazenamento e gerenciamento
dos objetos digitais no banco de imagens do Sistema Memória Ferroviária, por
meio da definição de diretrizes para garantir a preservação do acervo, criação de
cópias de segurança e plano de manutenção do sistema de banco de dados.
Atualizou-se o gerenciamento e compartilhamento, facilitando assim buscas pelos
usuários em um único portal de acesso. Desta forma, a informação publicada foi
constantemente atualizada pelos administradores com permissão de acesso
utilizando as ferramentas disponíveis no próprio website.

�Resultados: O diagnóstico dos documentos fotográficos da biblioteca foi de
extrema importância para o reconhecimento do acervo como um todo, sobre suas
condições físicas e sua variedade de conteúdo, propiciando facilidade no
preenchimento das fichas catalográficas e sua análise documental. O Sistema
Memória Ferroviária estruturou de forma ágil as informações em formato de banco
de dados, promovendo o acervo junto aos meios administrativos, escolares e
culturais, além de aproximar o pesquisador aos conteúdos informacionais,
evitando consultas desnecessárias do acervo.
Conclusões: No caso dos acervos dos museus ferroviários paulistas, o trabalho
na biblioteca do Museu Ferroviário de Bauru com fontes fotográficas, a partir de
suportes e tecnologias digitais com a finalidade de recolher, organizar e
disponibilizar informação pode construir um modelo coerente na área de
preservação e memória do patrimônio industrial ferroviário. Além disso, o acervo
digital fotográfico do patrimônio industrial ferroviário da EFNOB na cidade de
Bauru/SP pode ser uma ferramenta estratégica no trabalho de inventariar,
identificar, documentar, localizar e analisar os prédios da EFNOB. Finalmente, a
pesquisa demonstrou que o acesso, a consulta e a manipulação dos documentos
fotográficos produzidos e disponibilizados em acervo digital podem contribuir na
definição de políticas públicas para a salvaguarda do patrimônio material e
imaterial da EFNOB e do patrimônio cultural do Estado de São Paulo.
Palavras-chave: Novas Tecnologias
Patrimônio Industrial Ferroviário.

Informacionais;

Agências financiadoras
Este trabalho teve o apoio financeiro da FAPESP e UNESP.

Acervo

Fotográfico;

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